网球

报废换新补贴涨以废换新将成车市新亮点

2019-06-09 03:37:14来源:励志吧0次阅读

夜尿增多的治疗
尿黄尿痛尿不尽吃什么药物
夜尿增多临床症状

现在可以肯定的是,今年和明年,换购仍将是京城车市的“主打菜”。来自于北京市老旧机动车淘汰更新管理信息系统的信息,2013年、2014年京城将继续实施老旧机动车淘汰奖补政策,车辆转出补助标准没变,在3000元-1万元之间,其中转出年的中型载客汽车政府补贴标准为4000元,8年以上的补贴为3500元;车辆报废补助标准提高2000元,并且年限放宽,变为年和10年以上。以报废中型载客汽车为例,年的政府补贴为6500元,10年以上的补助为6000元。另外,汽车企业还应有不低于政府补贴的补贴金额。

继续延续的置换补贴给京城车市吃了一颗“定心丸”,亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示,今年“以废换新”将成为车市新亮点。了解到,不少经销商已经准备好通过“以废换新”提升销量。

据北京市环保局相关负责人介绍,调高老旧机动车报废补助标准,意在鼓励、引导车主报废老旧车辆。在老旧机动车外迁越来越难之时,希望老旧机动车报废比例从上一轮置换补贴的10%提高到20%左右。据统计,去年1月1日至今年11月底,全市淘汰老旧机动车共55.2万辆,占机动车总量的近十分之一。其中,仅去年8月1日淘汰奖补政策实施至今年11月底,全市就淘汰老旧机动车共45.8万辆,这也为2012年京城新车的销量接近60万辆贡献了大部分力量。

颜景辉告诉很多近10年或者10年以上的老旧车,由于手续不全、外迁外地市场不受欢迎、二手车商经营此类车难有利润等原因,置换外迁的渠道越来越窄。“此次增大补贴后,一些拥有快到报废期的老旧车的车主会提前报废,毕竟这些老旧车使用起来成本高,还要经常年检,已经非常不方便。”颜景辉表示。

东风日产海润嘉店总经理沈辉从去年开始就在做“以废换新”的功课了,“我们去年就联合集团所属的车辆报废厂进行‘以废换新’的努力,主要是为车主提供便利的服务,2012年‘以废换新’有100多辆,占据了销量的近十分之一。”沈辉说。

据介绍,目前北京共有9个车辆报废厂。目前报废车辆的价格是每吨1000元,消费者报废一般可以得到1500元左右的回报。去年,一些接近报废的老旧车外迁还能达到四五千元的价格,外迁的二手车残值加上政府补贴后比报废的残值加上政府补贴的金额要多一些,这正是阻碍一些车主不愿报废的主要原因。

“现在报废补贴标准提升后,正好将外迁与报废的价格差填补了。以一辆年的中型轿车为例,政府补贴加企业补贴至少可得1.3万元,加之报废解体厂的回报,消费者可得1.45万元左右,已经是不错的实惠。”沈辉说。

另据了解,目前的报废解体车业务还需进一步规范和完善,政府相关部门已经进行了规范。比如查处报废解体厂将老旧车再次变卖或者变卖老旧车零件等。“未来随着报废解体业务的不断增多,这一领域会得到更好的规范。”颜景辉表示。

传西班牙人考虑引进前曼城中卫德米凯利斯
博洛尼亚官宣:多纳多尼接任主帅
米切尔称队内只有拉文有三分威胁_0
分享到: